南康加快推进赣州港建设运营提升经济发展

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今年以来，围绕“把南康乃至赣州打造成为连接‘一带一路’的重要节点城市和国际货物集散地”的目标，南康区全面加快推进赣州港建设运营，逐步形成了多口岸直通、多品种运营的规模。

虽然已经是下午6点，但赣州港国际集装箱场站的安检员刘金玉仍然在全神贯注的指挥，此刻龙门吊、正面吊、集装箱半挂车来回穿梭，港口一片繁忙的景象。

赣州港货场调度员　刘金玉：每天挂车就有达到一百台进出，主要是木材还有一些家具。

自赣州港运营以来，已相继开通了至中亚、中欧等出口班列，实现了木材、煤炭、家具、商品车等十多个品种的运营。作为连接沿海口岸的内陆港，赣州港逐步成为了中部地区物流的重要集散地，极大增进了当地及周边地区的经济发展。

中铁特货运输有限公司南昌分公司市场开发部经理　吴峰：这个港口作为我们将来作为个商品物流基地之一，将来可以辐射到周边的像粤东、闽西，新能源车的制造企业已经入户赣州，那么估计也要30至50万台，那么将来可以作为一个发运的基地。

如今，赣州国际港站二期、尚祐集团、爱康集团公用型保税仓监管仓项目、龙泰安冷链、申通物流项目等一大批重大项目相继落户，赣州港的功能配套日趋完善，建设框架全面拉开，预计到年将实现货物吞吐能力万以上标箱。

南康区口岸办主任蔡湖南：我们现在已经引进了申通、中通、京东、顺丰、德邦等物流企业在我们这里扎根经营，所以我们通过这个项目的带动，是一个很大的经济增长点。

数据显示，今年前三季度，南康区生产总值亿元，同比增长9.7%；实际利用外资万美元，同比增长17.9%；出口总额万美元，同比增长36.7%。　

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