小巷子大通道赣州市南康区第二幼儿园

×平安校园×

当清晨的第一缕阳光倾洒在这条静谧的小巷，在古老的房屋映衬下，一所色彩靓丽、充满童趣的建筑在阳光的映照下分外耀眼。伴随着清脆的鸟鸣，入园小朋友们充满兴奋的声音，在此刻奏响出一首生动的晨曲。这些快乐的小天使在家长、老师的指引下，欢乐地飞进这座建筑物里，这就是赣州市南康区第二幼儿园。

赣州市南康区第二幼儿园座落在古老的苏步东街小巷，在交通安全管理中立足园所实际，与街道、交警、市政等部门协同作战，实现了“小巷子，大通道”的管理目标，为孩子入、离园的安全出行保驾护航。

小巷子之小

古老的苏步街分为东街与西街，主街道宽不足4米，主街两侧每十几米就有一条小巷通往外界的城区，小巷最窄处不足1米，最宽处也仅够两辆摩托车通行。

我园南北园区地处主街的56号和39号，南北相对，相距不足百米。南园东西两侧及北园西侧是古老的民居，北园东侧是原药材公司旧址，现私人租赁开设东街饭店。

因受地理位置所限，我园两侧居民下班之后总习惯将汽车停放在我园两侧，总共不足4米宽的街道更是窄小了不少，加上入、离园时接送孩子的摩托车、三轮车临时停放两侧，几乎把整条街道堵得水泄不通，而孩子入、离园时又是街道居民上下班时段，所以在南北园区不足百米的通道上经常出现汽车前轮压着家长、孩子脚后跟行驶的现象，时常让人看着胆战心惊。

大通道之大

严峻的安全形势要求我们必须有所作为，如何将狭窄的街道变成宽敞的大道，有效保障孩子们入、离园的出行安全，对我园的安全管理工作提出了严峻的考验。

01

发放街道居民告知书，

争取居民的理解和支持

根据我园入、离园时街道交通现状，我园拟定了《关于东街部分路段车辆全线禁停及规定时段限行告知居民的一封信》，联合东街居委会就街道居民汽车在我园两侧乱停乱放问题逐一上门，向居民讲清幼儿园门口道路堵塞的危害，引导居民将汽车停放至离家门口稍远一些的街道停车场院内，让我园附近居民明白走远一小步，方便一大步的道理。

02

紧密联系各级部门，

加大车辆停放管理力度

我园联合市政、交警、城管、所辖蓉江街道办事处对我园幼儿入、离园交通安全进行了一次联合调研和综合治理。

市政处根据调研情况在我园门口及两侧划定了汽车禁停网格线和车辆减速带。

交警队在苏步东街东西入口处设立醒目的禁停标志牌，派出巡警对街道违规停放汽车进行执法处理。

城管队派出执法人员定期清理街道流动摊贩。

小巷子开始呈现出大通道的模样。

03

巧借东街饭店前院，

扩大接送车临时停放场所

我园现有名幼儿，即使清理了居民乱停乱放的汽车，家长接送摩托车的临时停放依然是个大难题。我园将目光瞄准了北园东侧的东街饭店。东街饭店有个近平方米的前院，正对我园南园大门。

我园与东街饭店老板积极协商，恳请其在孩子入、离园时段将其前院大门打开，将其前院借用给我园作为家长接送车辆的临时停车场，每天安排值日老师和保安进行引导。

指引家长将车辆有序停放，有效扩大了我园家长接送车辆的停放范围。

滑动查看下一张图片

04

实施离园错时放学，

延长南北园区放学时段

孩子入园时间为8：00-8：40，这一时段家长陆续送孩子来园，晚来的家长送孩子来时早来的家长已将摩托车开走，在停走之间有足够的车位让家长的摩托车进行停放。但离园时间却相对集中，多号家长同一时段来接孩子，即便增加了东街饭店前院也依然无法停放下多辆摩托车。针对这一现状，我园对南北两个园区实施错时放学。南园4：15分放学、北园4：30放学，就这短短的错时15分钟，再一次解决了我园幼儿离园时家长摩托车停放车位不够的大难题。

05

发动家长自愿护学，

增强家长交通安全意识

即便我园在针对孩子入、离园时的交通安全方面想了那么多的办法，做了那么多的工作，但仍有部分家长为贪图自身方便，不听从值日老师和保安的指导，执意将摩托车停放在幼儿园南北园区门口，阻碍孩子们的出行。针对此现状，我园发动家长和孩子一起开展“自愿同服务护学”活动，每天安排8位孩子及家长，孩子在南北园区门口担任“礼仪小天使”，对来往幼儿进行礼貌问好，家长则在南北园街道两侧担任“家长自愿护学岗”，协助值日老师和保安维持接送车辆的停放秩序，维护孩子入、离园时的街道畅通。

和孩子一起开展“自愿同服务护学”活动，既增加了孩子的对父母的自豪感，也让家长在维持街道交通秩序的过程中感受到了车辆乱停乱放的危害及孩子出行过程中道路畅通的重要性，有效增强了家长的交通安全意识，“要你这样做”为“我要这样做”的思想得到了有效转变。

滑动

转载请注明：http://www.nankangzx.com/nksxs/6371.html