喜迎十九大赣州港对接融入ldquo

赣州地处南岭、武夷山、诸广三大山脉交接地区，地貌以丘陵、山地为主，发展经济从地理位置上说优势并不是很明显，但是现在这个局面被赣州港改变了，它不仅推开了“围墙”，还连接了沿海和世界。

记者吴琼：这里是赣州港，在我身后一列满载40个集装箱的家具专列将发往成都，预计4天可到达，这是今年以来赣州港发往成都的第62列家具内贸专列。

家具产业是我区的传统优势产业，也是赣州最具特色的产业集群。在《若干意见》的东风下，我区抓住重大历史机遇，在年1月直通运营的进境木材监管区基础上，创造性推进赣州港建设运营，把沿海口岸“搬”到家门口，实现了进口木材全直通和出口家具全直放，木材进口由原来的“多道贩运”变成在家门口直接通关，降低了运费和成本。

赣州港办公室副主任袁民今：现在有了赣州港后，我们就直接从国外把我们的木材和其他的货物直接运到赣州港，特别是我们赣州铁路口岸的建成，对进一步降低进出货物的成本可以进一步降低。

原料不光进得来，产品还得走得出。今年4月，赣州港开始全面对接融入了“一带一路”国家建设，并陆续开行了俄罗斯至赣州港的进口班列，开行了至吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦等中亚五国以及俄罗斯莫斯科、波兰华沙、德国汉堡等欧洲国家的出口班列。年底前，赣州港还将开行至阿富汗、荷兰鹿特丹、芬兰赫尔辛基的中欧出口班列，以及芬兰、瑞典、挪威、利比里亚、布里亚特至赣州港的中欧进口班列，实现赣州港中欧班列“八进八出”，成为全国首个通过新亚欧大陆桥4个对外物流通道对接国际贸易的内陆口岸。

赣州港运营部负责人张贵生：相比传统运输方式其运输成本节省了30%左右，打造了绿色环保快捷的国际货运平台，为提升丝绸之路中欧亚各国经贸水平发挥了重要作用。

除了中欧班列以外，赣州港还与盐田、蛇口、厦门、漳州、泉州、广州等沿海地区的海港进行合作，接入了海上丝绸之路的通道。在海陆联运的带动下，赣州成为了“一带一路”节点上的重要城市。如今，放眼赣州港，一辆辆叉车、巨大的龙门塔吊正繁忙作业，一批批进口木材在这里落地，一箱箱出口家具从这里“飞”向世界，“买全球木材、卖全球家具”也从理想照进了现实，赣州港也已成为新经济下南康发展的新动能。

来源：南康电视台

编排：连国彬

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