真的假的南康人以后都买不到燃油汽车
这两天，一个重大消息悄悄传出，不少车企、加油站和4S店或将夜不能寐了：
我国将制定禁售燃油汽车时间表！
9月8-10日，中国汽车产业发展（泰达）国际论坛在天津滨海新区举行。工信部副部长辛国斌在会上表示，全球产业生态正在重构，许多国家纷纷调整发展战略，在新能源、智能网联产业加快产业布局。
目前我国工信部也启动了相关研究，制订停止生产销售传统能源汽车的时间表。
工信部已启动研究制定燃油车禁售时间表工信部副部长辛国斌表示，当前，全球汽车产业正加速向智能化、电动化的方向转变，为抢占新一轮制高点，把握产业发展趋势和机遇，我国已启动传统能源车停产停售时间表研究。
进入新世纪以来，我国汽车产业实现快速发展。年产销量突破万辆，已连续八年位居世界第一位。汽车市场在国民经济支柱中的作用不断增强，汽车税收占全国税收比重，从业人员数占全国就业人员数比重，汽车销售额占全国商品零售总额的比重均超过10％。
尤其在新能源汽车领域，我国已成为最大的生产和销售市场。辛国斌表示，当前，许多国家纷纷调整发展战略，在新能源、智能网联产业加快产业布局，抢占新一轮制高点，一些国家已经制定了停止生产销售传统能源汽车的时间表。“目前工信部也启动了相关研究，也将会同相关部门制定我国的时间表，这些举措必将推动我国汽车产业发展的环境和动力发生深刻变化。”他说。
为什么要禁售传统能源汽车第一是环保，第二是环保，第三还是环保！
近年来，我们的GDP是上去了，但是环境问题却依然突出。
我们既要金山银山，也要绿水青山，何况发展新能源汽车，是鱼与熊掌兼得的一件好事。
除了环保考虑以外，电动车比起燃油车，还有很多压倒性的优势：
1、电比油便宜很多。用电，一英里花四美分。用油，一英里则要花上十五美分,而且电价随着技术进步，还会继续下降。
2、电动车性能比汽油车强。电动车从能量到推力的转化效率高达90%，而汽油车的转化效率不到35%。比如特斯拉的ModelS,最高配置已经可以在2.8秒内从0加速到公里了。
3、维护费用大大低于汽车。你想，内燃机的零部件有多少？电车没有内燃机那么多的零部件，维护起来费用要比同类汽车至少便宜三分之一。
潮流汹涌向前，发展新型能源汽车已是势在必行。
车企早已准备汽车巨头们早已闻风而动，为求未来生存发展，目前几乎所有主流车企在全球都已有所行动。
部分车企已开始挥别内燃机
大众：到年，大众集团预计在中国累计销售40万辆新能源汽车，到年，将为中国消费者提供约万辆零排放的新能源汽车，其中绝大部分是纯电动车。
奔驰：奔驰将展开对宝马i品牌的对抗，在未来成立全新环保子品牌。驰的全新子品牌将与宝马i品牌一致，将重点放在研发和生产新能源产品上，未来奔驰的插电式混动、纯电动等新能源动力车型均将在该品牌的系列中出现。
宝马：作为一家已经百岁的汽车厂商，宝马希望在能代表未来方向的领域散发出新活力。为此这家汽车公司将加大对互联网化、智能化和新能源汽车的投入（包括混合动力、电动汽车、燃料汽车等）。
沃尔沃：瑞典高档汽车品牌沃尔沃宣布，自年起，沃尔沃所有新上市车型均将配备电动机。这标志着该汽车制造商将终结纯内燃机时代，电气化技术成为其未来发展的核心。
丰田：早在年，丰田汽车就宣布到年将停售内燃机汽车，届时只会出售混合动力汽车、电动汽车以及燃料电池汽车，到年将新车的二氧化碳排放量减少90%，以满足环保目标。
外企疯狂涌入中国电动车市场
8月29日，雷诺-日产联盟发布声明，称已与东风汽车集团签订协议，双方将设立新的合资公司，在中国共同研发生产电动汽车。新公司名为易捷特新能源汽车有限公司，充分利用雷诺-日产联盟在电动车领域的领导地位，以及东风汽车在新能源领域的资源，推出符合中国市场需求的电动车。
在这之前，福特汽车宣布，已与中国电动汽车制造商——众泰汽车签署了一份合作备忘录，双方拟建一家合资公司，新的合资公司将集纯电动乘用车的研发，制造，销售和服务于一体。
今年4月，戴姆勒宣布，将与合作伙伴北汽集团在中国建立一家电池厂。这家投资规模为6.55亿欧元（约合7.4亿美元）的工厂不仅生产电动汽车电池，还将生产梅赛德斯-奔驰的电池驱动汽车。
自主品牌汽车加紧布局新能源汽车
有数据统计，从年至年上半年，国内共有个新能源汽车整车生产项目落地，涉及投资金额为超00亿人民币，已公开的产能规划超万辆。在这场竞赛当中，各个自主品牌也在加紧布局新能源汽车，各自的定位与路线也各有秋千。
多国给出禁售燃油汽车时间表
荷兰——
年4月，荷兰劳工党公开提案，从年开始禁止在荷兰本国销售传统的汽油和柴油汽车，从而确保在年之后所有新车都是新能源汽车。
挪威——
年5月，根据挪威媒体报道，挪威的四个主要政党一致同意从年起禁止燃油汽车销售，但这还不是最终的决定。
德国——
年10月，据德国媒体报道，德国联邦参议院以多票通过了年后禁售传统内燃机汽车的提案。参议院建议德国立法者敦促其它欧盟成员国接受这一建议，年后只允许零排放汽车上路。
印度——
年6月，印度能源部门表示，计划在年禁售燃油汽车，并且至年印度每年销售至万辆电动汽车。
法国——
年7月，法国能源部长尼古拉斯·霍洛（NicolasHulot）表示，为实现《巴黎协定》目标，法国计划从年开始，全面停止出售汽油车和柴油车。
英国——
年7月，英国政府宣布将于年起全面禁售汽油和柴油汽车，届时市场上只允许电动汽车等新能源环保车辆销售。英国环境、食品和农村事务部公布的解决道路污染计划显示，英国政府将确保年道路上不再有汽油和柴油车行驶。
美国加州——
年8月，美国加州空气资源委员会主席MaryNichols称，可能将在年禁止传统燃油车上市销售。
赣州已出电动汽车充电基础设施规划
据了解，《赣州市电动汽车充电基础设施专项规划（-）》（以下简称《规划》）已出台。《规划》对我市充电设施现状、规划指导思想及规划原则、充电基础设施配置方案、充电基础设施布点规划投资规模和效益分析等方面进行了详细的阐述，并对未来我市电动汽车及充电设施需求进行了预测。
根据规划，至年，赣州市将共计新增充电桩个，充电站59座。按充电车辆类型分类：公交车专用充电桩个，出租车专用充电桩个，环卫、物流作业车专用充电桩个，公共充电桩个，城际充电桩96个，旅游景点充电桩80个，公务用车充电桩个，用户自用充电桩个。
市级层面政策陆续出台年3月9日，我市出台了《赣州市电动汽车充电基础设施建设运营管理细则》，规范了全市充电基础设施建设和运营管理的市场准则。
年3月15日，我市印发了《赣州市关于加快电动汽车充电基础设施建设的实施方案》；
到年底，全市建成充电站10座，各类充电桩根，满足超过辆电动汽车充电需求；
到年底，全市建成充电站32座，各类充电桩15根，满足超过00辆电动汽车充电需求。
市域层次：赣州市市域行政辖区范围，包含章贡区、赣州经济技术开发区、赣州蓉江新区、赣州综合保税区、南康区、赣县区、上犹县、信丰县、大余县、崇义县、安远县、龙南县、全南县、定南县、兴国县、宁都县、于都县、瑞金市、会昌县、寻乌县、石城县、龙南经济开发区、瑞金经济开发区，规划用地面积3.94万平方公里，规划人口.63万人；
中心城区层次：章贡区、赣州经济技术开发区、赣州蓉江新区全域，南康区、赣县区的部分区域，至年规划城市建设用地平方公里，规划城市人口万人；至年规划城市建设用地平方公里，规划城市人口万人。
新增的充电桩个，充电站59座
在各县（市、区）是这样分布的
赣州中心城区赣州中心城区至年，建设面积平方公里，规划充电站38座，分散充电桩25处，充电桩数个(不包含自用及公务充电桩)。完全能够满足赣州中心城区新能源汽车充电需求。
赣州市中心城区充电设施布局示意图
信丰县中心城区 信丰县中心城区至年，建设面积29平方公里，规划充电站1座，分散充电桩12处，充电桩数96个(不包含自用及公务充电桩)。完全能够满足信丰县中心城区新能源汽车充电需求。信丰县中心城区充电设施布局示意图
大余县中心城区大余县中心城区至年，规划建设面积20.59平方公里，至年规划充电站1座，分散充电桩13处，充电桩数71个(不包含自用及公务充电桩)。完全能够满足大余县中心城区年新能源汽车充电需求。
大余县中心城区充电设施布局示意图
上犹县中心城区规划到年上犹县县城建设用地规模为15.6平方公里，至年规划充电站1座，分散充电桩12处，充电桩数69个(不包含自用及公务充电桩)。完全能够满足上犹县中心城区年新能源汽车充电需求。
上犹县中心城区充电设施布局示意图
崇义县中心城区崇义县中心城区至年，建设面积9.98平方公里，至年规划充电站1座，分散充电桩13处，充电桩数81个(不包含自用及公务充电桩)。完全能够满足崇义县中心城区新能源汽车充电需求。
崇义县中心城区充电设施布局示意图
安远县中心城区安远县中心城区至年，城市建设用地总面积约18平方公里，至年规划充电站1座，分散充电桩18处，充电桩数78个(不包含自用及公务充电桩)。完全能够满足安远县中心城区新能源汽车充电需求。
安远县中心城区充电设施布局示意图
龙南县中心城区龙南县中心城区，建设面积20.88平方公里，规划充电站2座，分散充电桩18处，充电桩数个(不包含自用及公务充电桩)。完全能够满足龙南县中心城区新能源汽车充电需求。
龙南县中心城区充电设施布局示意图
全南县中心城区全南县中心城区至年，规划充电站1座，分散充电桩11处，充电桩数73个(不包含自用及公务充电桩)。完全能够满足全南县中心城区新能源汽车充电需求。
全南县中心城区充电设施布局示意图
定南县中心城区定南县中心城区至年，规划充电站1座，分散充电桩14处，充电桩数75个(不包含自用及公务充电桩)。完全能够满足定南县中心城区新能源汽车充电需求。
定南县中心城区充电设施布局示意图
兴国县中心城区
兴国县中心城区至年，建设面积29平方公里，规划充电站1座，分散充电桩14处，充电桩数91个(不包含自用及公务充电桩)。完全能够满足兴国县中心城区新能源汽车充电需求。
兴国县中心城区充电设施布局示意图
宁都县中心城区宁都县中心城区至年，建设面积20.3平方公里，规划充电站1座，分散充电桩12处，充电桩数个(不包含自用及公务充电桩)。完全能够满足宁都县中心城区新能源汽车充电需求。
宁都县中心城区充电设施布局示意图
▲未来新能源汽车
你觉得我国应从哪年开始禁售燃油汽车？你觉得新能源车要取代燃油汽车的关键点在哪？你支持新能源汽车吗？留言说说！
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